Persiapan Sebelum Ikut Dalam Lomba Sepeda Pro

Banyak jersey custom yang dibuat untuk sebuah pertandingan balap sepeda namun untuk persiapan dalam pertandingan nanti ada baiknya untuk mengikuti beberapa saran dari para pakar sepeda. Jika anda mempunyai yang diimpikan Jadi Olahragawan Balap Sepeda Profesional karena itu anda harus bersiap untuk hadapi semua rintangan yang akan tampil di depan mata. Seperti persiapan pisik, peralatan balap yang demikian mahal, sampai perjuangan supaya bisa ikut dalam persaingan yang berprestise.

Beberapa persiapan yang perlu dilaksanakan oleh seorang calon olahragawan balap sepeda mencakup Latihan sprint. Sprint adalah kunci kemenangan buat rider pro. Sesudah tempuh jarak yang jauh karena itu cuma 100 Mtr. finish lah waktu yang tentukan. Seorang Sprinter yang andal bukan hanya memiliki kemampuan otot saja tetapi otak bertindak penting ” Taktik “.

3 hal inti sebagai kunci penting untuk tingkatkan kemampuan sprint:
– Output Endurance yang besar
– Berat Tubuh yang seimbang
– Toleransi anaerobik yang baik

Kecuali ke-3 hal di atas, untuk tingkatkan potensi Sprint karena itu ada banyak hal-hal lain yang perlu jadi perhatian salah satunya ialah tehnik yang prima, pengaturan yang prima (tim work) serta tentu saja practise make perfect.
Bila Anda ingin unggul dalam bagian ini (sprint), berlatih, berlatih, berlatih ialah kunci penting. Tetapi, ingat jika tehnik yang baik dipelajari saat badan pada tempat 100% bugar, bukan saat anda sedang Fatique (kecapekan).

Beberapa panduan untuk tingkatkan potensi Sprint:

Hill sprints:
– Berlatih ditanjakan, mempunyai tujuan untuk melatih menantang Gradien. Latihlah kamampuan itu 20-40 detik serta terus bertambah. Latihan itu ini baiknya dilaksanakan dalam gigi (Chainring) yang besar.
– Tentukan tempat track rolling (turunan-tanjakan) yang cepat, Latih potensi Hill Sprint dilokasi itu turun secara cepat serta naik secara cepat.
– Tingkatkan potensi Hill Sprint dengan rolling yang panjang.

Jumps Sprint:
Bisa dilaksanakan sendiri atau mungkin dengan patner anda, mengatur kecepatan setiap 10 detik. Sprint pertama dengan kecepatan normal, teruskan dengan recovery (pemulihan), 10 detik selanjutkan sprint kembali lagi dengan kecepatan tambah tinggi. Kerjakan berulang-dua atau 3x dengan keseluruhan sprint 5 menit serta recovery 5 menit.

Go long:
Hampir sama juga dengan Jumps Sprint, namun dengan track lebih panjang serta jeda lebih lama. Anda bisa memakai Tiang listrik selama jalan untuk dasar jeda sprint serta recovery. Upayakan kecepatan (speed) terus bertambah, bila telah mulai turun selekasnya hentikan latihan serta coba istirahat sesaat.

Play racing:
Practice make perfect, sesudah lakukan beberada basic sprint waktunya simulasi pada rute jarak jauh. Kecuali tingkatkan endurance anda, latihan sprint dengan kecepatan yang telah ditata terus tingkatkan perform sprint pembalap. Bisa diawali dengan 30mph serta terus bertambah. Mengatur taktik jeda recovery (pemulihan) untuk lakukan sprint setelah itu. Session latihan seperti ini bermanfaat untuk meningkatkan strategi team serta temukan rider yang wajar jadi sprinter team anda.

Sprinter balap sepeda
Seorang sprinter balap sepeda ialah seorang rider sepeda jalan raya yang bisa akhiri balapan dengan akselerasi tinggi sampai sampai kecepatan paling tinggi, seringkali dengan memakai strategi pertolongan tarikan dari beberapa anggota team untuk mengirit energi.
Untuk sisi dari pemakaian sprint untuk strategi balap. sprinter dapat bersaing merebutkan sprint intermediet (dalam bahasa Prancis disebutkan primes), sering untuk sediakan penambahan atraksi di kota yang dilalui selama jalan balap. Di balap tingkatan, hasil yang didapat waktu sprint intermediet serta hasil akhir bisa digabungkan untuk klasifikasi point. Untuk contoh, pada klasifikasi point di Tur de France, maillot vert (jaket hijau) dimenangi oleh sprinter yang paling persisten.

Strategi sprinter
Dalam balap jalan raya konvensional, sprinter biasanya habiskan saatnya menanti sampai beberapa ratus mtr. paling akhir sebelum lakukan akselerasi untuk memenangi balapan. Banyak balapan akan usai dengan sekumpulan besar sprinter berebutan kemenangan ; beberapa sprinter mempunyai anggota team, yang disebutkan penolong (domestique) yang pimpin mereka keluar dari barisan (misalnya, jaga kecepatan tinggi serta membuat perlindungan sprinter) hingga mempunyai peluang semakin besar untuk finis di tempat depan. Anggota team itu akan melamban satu-satu waktu kecapekan ; anggota team paling akhir tisebut untuk sprinter penarik serta biasanya mereka spriter yang baik.

Beberapa balap sepeda classic sehari, seperti Milan-San Remo atau Paris–Tours condong dimenangi sprinter sebab jaraknya yang panjang serta trek yang condong datar. Sejumlah besar edisi balap itu usai dengan barisan besar sprinter, seringkali dimenangi oleh rider yang memenangi klasifikasi point pada balap tingkatan. Untuk contoh, Zabel memenangi Milan–San Remo 4x serta Paris–Tours 3x. Sprinter yang lebih kuat mempunyai potensi di trek berbukit